1、高溫鋰電池電壓高，分量輕。一個單體電池均勻電壓就能達到3.7V或者3.2V.即是2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。假如客戶請求利用電池的電壓過關(guān)，那么選用高溫鋰電池也輕易便利組成高溫鋰電池組，便利快捷把高溫鋰電池電壓晉升。?　　2、高溫鋰電池的能量跟密度針對其它電池也很高。高溫鋰電池存在高儲能量密度，目前常用的高溫鋰電池密度可達到450-620Wh/kg，是鉛酸蓄電池的5-7倍。假如人們選用蓄電池還會考慮到一個十分重要的問題，那就是沾染。?　　3、針對電池分量來比較。一只高溫鋰電池的分量約為鉛酸蓄電池的5-6倍。誠然高溫鋰電池的分量跟聚合物高溫鋰電池的分量差不了多少。然而看容量與壽命，人們都是會抉擇高溫鋰電池的。?　　4、高溫鋰電池的利用時光壽命很長，一只高溫鋰電池利用壽命假如不產(chǎn)生意外的情況下可能利用6年以上，長達9年。畸形的利用次數(shù)在1000次以上。假如不產(chǎn)生意外利用次數(shù)可能達到1500次以上。?　　5、自放電低，且無記憶效應。生產(chǎn)高溫鋰電池中往高溫鋰電池身上加維護板能使高溫鋰電池有一個過充過放的后果。高溫鋰電池自身具備高功率蒙受力，電動汽車選用的高溫鋰電池可能達到15-30C充放電的應才干，以便汽車上的高強度啟動加速。高溫鋰電池之所以不在汽車蓄電池范疇遍布，很大一個起因是保險，這與高溫鋰電池自身的屬性不無關(guān)聯(lián)。據(jù)理解，高溫鋰電池的放電溫度為-20度~60度，充電溫度為0度~45度，并且碰撞易導致起火、。可能說，高溫鋰電池怕高溫、低溫。高溫鋰電池利用留神事項：? ?

　　1、高溫鋰電池長期不必應充入~80%的電量，并從儀器中取出寄存在干燥陰涼的環(huán)境中，并每隔3個月充一次電池，免得寄存時光過長，電池因自放電導致電量過低，造成不可逆的容量喪失。? ?

　　2、高溫鋰電池的自放電受環(huán)境溫度及濕度的影響，高溫及濕溫會加速電池的自放電，倡導將電池寄存在0℃～20℃的干燥環(huán)境下

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